A construção de uma ponte metálica de corcunda: uma oficina passo a passo
Há uma característica no meu enredo – um fio que flui dos campos agrícolas coletivos. Para encaixá-lo de alguma forma na realidade circundante, bem como garantir uma transição segura, uma ponte foi lançada sobre ela. Foi feito de madeira há cerca de 10 anos, por isso já apodreceu e perdeu a força anterior. Parece de fora e parece orgânico, mas atravessá-lo já é assustador. E deixe as crianças ainda mais! Por isso, decidi remover a ponte antiga e construir uma nova – de metal. Uma descrição detalhada desta construção que gostaria de levar ao seu tribunal.
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Decidi imediatamente sobre o projeto do novo edifício – a ponte será corcunda, com corrimãos de metal dobrados e piso de madeira. Encontrei um desenho adequado na Internet, alterei-o um pouco para as realidades existentes. Então, ao longo do caminho, alguns perfis foram substituídos por outros, tamanhos variados. Mas, em geral, o projeto acabou funcionando e foi implementado.
Projeto da ponte no desenho de trabalho
Etapa 1. Aceitação de espaços em branco e soldagem das paredes laterais da ponte
Peças dobradas da estrutura foram encomendadas a artesãos locais. Infelizmente, eles não eram muito responsáveis, então tive que trazer alguns detalhes à minha mente por conta própria. Vou mencionar isso mais tarde.
Os espaços em branco trazidos de elementos dobrados da ponte
Então, trouxe os detalhes, descarregados. Para os corrimãos, peguei 4 arcos, os mais semelhantes em forma. Acabou não sendo tão simples – todos eram diferentes (obrigado, «para os mestres»!) Como não tenho bancada para esses projetos, comecei a cozinhar paredes laterais em uma área pavimentada.
Ele simplesmente colocou arcos e prateleiras verticais na superfície, alcançou a horizontalidade colocando várias peças de madeira e compensado embaixo delas. Acabou sendo bastante conveniente. Verificado no nível do laser, tudo é suave, não «parafusos».
Conexão de corrimãos dobrados com racks verticais (por soldagem)
Soldamos o primeiro lado, depois expus os elementos do segundo lado e também os conectei por soldagem. A parte inferior dos suportes da ponte será subterrânea, eles não serão visíveis, então eu fiz essas partes de um canto. Eu tinha muita poeira na minha oficina, não há para onde ir, além dos canos para «subterrâneo» peças usam desculpe.
Soldava todos os tipos de aparas de metal nos pés para apoiar melhor os suportes em concreto.
A estrutura para o lado da ponte é soldada
Em racks a serem concretados, soldados «presas» de pedaços de metal
Etapa 2. Destruição do antigo
É hora de desmontar. Por algumas horas, uma ponte de madeira velha foi desmontada, que havia se deteriorado. Espaço para uma nova ponte liberada.
Ponte de madeira velha
A ponte velha é destruída, o local para instalação é liberado
Etapa 3. Conexão das paredes laterais em um design
Em um carrinho de mão até o riacho, dirigi paredes laterais quase prontas e vários perfis necessários para o design. No lugar, soldados nas laterais dos lenços e nos principais elementos de retenção do piso. Fabricou todos os vazios onde a água poderia teoricamente.
Não poupei os eletrodos, pois a qualidade da soldagem das peças de fixação depende de quão seguro será o movimento na ponte. Não limpei as costuras, pensei que elas não seriam visíveis de qualquer maneira. E o trabalho supérfluo é inútil.
Elementos de fixação soldados para pisos
Duas paredes laterais da ponte são soldadas em uma estrutura
Para rigidez, solde contrafortes nas laterais. Quanto a mim, eles não parecem muito orgânicos contra o fundo das paredes laterais curvas. Direto demais, afiado, em geral, não exatamente o que eu queria. Mas a rigidez requer sacrifício. Deixe aqueles permanecerem.
Contrafortes servem para aumentar a rigidez da estrutura
As partes inferiores dos suportes da ponte serão de concreto, eu as cobri com tinta – depois elas não estarão mais acessíveis.
Etapa 4. Instalação da ponte e concretagem de suportes
E então ele começou a perfurar poços. Ele fez uma broca e fez dois furos em ambos os lados do córrego por quase toda a profundidade (por metro).
Quatro furos para suportes de ponte
Ele colocou os suportes estruturais nos furos, alinhando-os verticalmente com o nível do edifício. Por rigidez da instalação, preenchi o espaço vazio nos buracos com pedras de entulho. Agora os suportes pareciam uma luva e não se moviam em lugar algum.
Em seguida é derramamento de concreto. No começo, fiz um lote líquido para que o concreto vazasse entre as pedras sem problemas. O próximo lote já estava mais espesso. Não sei qual foi, afinal, a classe do concreto, mas tenho certeza de que a ponte para essa solução durará muitos anos e não se moverá.
A ponte está instalada, seus suportes são concretados nos furos
Etapa 5. Soldagem de arcos e balaústres internos
Primeiro, soldei arcos internos nas paredes laterais.
Os arcos internos são soldados nas hastes verticais das paredes laterais da ponte
Entre eles, de acordo com o plano, racks-balaústres devem ser localizados. Eles precisavam ser medidos no local e só então cortados – nenhum era o mesmo. Passo a passo, juntei todos os balaústres.
Os balaústres são fixados em seus lugares – entre os arcos internos
Etapa 6. Correção dos elementos dobrados dos corrimãos
Parece que os elementos metálicos acabaram, mas não estavam lá. Uma falha feita por meus mestres irresponsáveis dobrando metais não me deu descanso. Quero dizer as extremidades curvas dos corrimãos.
As extremidades dobradas dos corrimãos não resistiram a nenhuma crítica.
Eles pareciam horríveis, portanto, sem pensar duas vezes, eu os cortei. E então eu decidi fazer isso sozinho, em um desempenho mais decente.
As extremidades dos corrimãos foram cortadas
Não tenho uma dobradeira, é irracional fabricá-la ou comprá-la para esses fins. A única maneira que me parecia aceitável era cortar os entalhes nos pedaços de tubo e dobrar o metal ao longo deles.
Inicialmente, calculei, levando em consideração a diferença entre os comprimentos interno e externo dos arcos, o número de entalhes e sua largura. Nos cortes do tubo, marquei a localização dos entalhes com um passo de 1 cm. Cortei primeiro com um círculo de 1 mm e depois o cortei (não completamente) um pouco mais – cerca de 2,25 mm.
Entalhes feitos em tubos de metal
Acabou algo como uma tábua de lavar, que já podia ser dobrada. Fiz isso, corrigido da forma necessária e feito de fora. Não toquei por dentro, não queria sofrer mais com a limpeza depois.
Graças aos entalhes, consegui dobrar os espaços em branco e dar a forma desejada
Como a preparação inicial das extremidades dos corrimãos foi realizada com margem, após a tentativa no local, a parte em excesso dos tubos foi cortada. As peças foram soldadas nos corrimãos.
Também decidi preparar pontas abertas, para não colocar tampões de plástico. Eles pareceriam estranhos e baratos na estrutura metálica. Após a soldagem, as peças dobradas foram cuidadosamente escovadas. O resultado foi excelente, corrimãos quase perfeitos!
Ponte com extremidades dobradas soldadas dos corrimãos
Para proteger as margens da erosão, foi necessário fortalecê-las com tubos e tábuas. Todas essas estruturas de reforço não serão visíveis, então não lutei por uma beleza especial. A principal coisa que resultou de forma confiável.
Reforçar estruturas para impedir a erosão dos bancos
Etapa 7. Massa e pintura
Chegou a hora de corrigir mais um defeito cometido pelos fabricantes de tarugos metálicos. Alguns perfis estavam abaixo do padrão, com amassados visíveis. Tinha que ser removido de alguma forma. Massa de vidraceiro para metal veio em socorro – eu tinha 2 tipos.
Primeiro, enchi os dentes mais profundos com massa grossa com fibra de vidro, usei a massa superior por cima. Ao mesmo tempo, apliquei uma massa com acabamento e massa nas superfícies internas das extremidades dos corrimãos (onde não havia soldagem). Tivemos que trabalhar rapidamente, pois a massa congela em um momento. Hesitei um pouco e tudo já estava congelado, tive que fazer um novo lote.
Irregularidades e amassados foram cobertos por massa de vidraceiro
Agora as superfícies metálicas da ponte parecem quase perfeitas. Você pode pintar. Eu escolhi a cor clássica para o design – preto. Todas as superfícies metálicas foram pintadas em 2 camadas.
As partes metálicas da estrutura são pintadas de preto – uma aparência completamente diferente!
Etapa 8. Instalação do piso de madeira
Chegou a hora de colocar uma ponte com uma prancha. No celeiro, durante vários anos, eu tinha uma placa de lariço de alta qualidade com uma superfície nervurada como «veludo». Eu decidi usar.
A placa possui uma superfície nervurada – o piso não será escorregadio
Infelizmente, o larício tem uma característica desagradável. Quando seca, libera lascas afiadas que podem ser facilmente arranhadas e feridas. Puxando as tábuas do celeiro, vi que desta vez toda a parte da frente estava cheia de tiras. O outro lado acabou sendo o melhor, então decidiu-se usá-lo como a frente do revestimento.
Os conselhos precisavam ser preparados. Eu os tratei com um anti-séptico primário – da decomposição e para aumentar a vida útil do produto. Eu secei. E depois coberto com óleo de motor usado. Havia uma idéia de envernizar o piso, mas não ousei. Ainda assim, existe uma alta probabilidade de o verniz rachar em condições úmidas.
Não quis pôr em perigo o trabalho de muitos dias. Portanto, optei por anti-sépticos e óleo – isso deve ser suficiente para vários anos de operação. No entanto, pretendo atualizar a camada de óleo todos os anos para não me preocupar com possíveis problemas com a deterioração..
As placas são secas na posição vertical após o tratamento com anti-séptico e óleo
Depois aparafusei as placas nos suportes de piso horizontais com a ajuda de parafusos de metal. Ele deixou uma pequena distância entre as tábuas, para que a água que entrava possa drenar no córrego e não permaneça no chão. Ainda assim, o piso de madeira continua sendo o elo mais fraco da ponte e é necessário, por todos os meios, para evitar a possibilidade de deterioração nas condições úmidas existentes..
O resultado foi uma boa ponte corcunda, você pode usá-la sem medo. E você pode ir sem molhar as pernas, e uma função decorativa está presente.
O visual final de uma ponte de metal corcunda com piso de madeira
Espero que minha master class não seja inútil e útil para alguém na arte da paisagem – só ficarei feliz!
Ilya O.