Como conectar portões de batente, seccionais e deslizantes
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Para a conveniência de controlar o portão de entrada, são utilizados sistemas de controle remoto. A instalação dessa automação permite que você não saia de casa ou carro para abrir ou fechar o portão. Você pode aplicar esses sistemas a qualquer design, mesmo instalado anteriormente. Se, por algum motivo, não houver eletricidade, um mecanismo deve ser incorporado à automação que pode desbloquear o sistema e abrir o portão:
Controle automático de portas seccionais ↑
As portas seccionais com automação operam a partir de um acionamento elétrico, que pode ser de dois tipos: teto e axial. Esses mecanismos diferem em poder, princípio de operação e funções desempenhadas. A instalação do controle remoto pode ser feita antes da instalação do portão ou depois disso. O uso de acionamentos elétricos torna a operação do portão segura, pois o movimento é interrompido quando obstáculos são detectados. Esse sistema pode ser operado por um período muito longo – até 25 mil ciclos de abertura e fechamento, o que o torna muito confiável.
Movimentação do teto ↑
Esses sistemas automatizados são instalados nas portas da garagem e seu trabalho é realizado por um acionamento elétrico no teto – o mecanismo e o trilho estão localizados sob o teto da garagem. O movimento da porta secional é realizado usando uma corrente ou correia montada no trilho de acionamento. Uma corrente ou correia move a banda para cima ou para baixo. Esses mecanismos são usados para garagens domésticas com pequenas portas seccionais em área e altura..
Acionamentos elétricos axiais ↑
Esse tipo de controle automático é usado para portas seccionais na indústria e manufatura. Tais mecanismos também são chamados de granel. Com a ajuda de um acionamento elétrico axial, o eixo no qual está montado gira. O movimento do portão é realizado através da operação do eixo. Tais mecanismos são utilizados nos casos em que:
- alta intensidade de abertura e fechamento;
- grande área do portão;
- os portões são de grande altura;
- não é possível instalar uma unidade de teto na abertura.
As portas seccionais industriais automatizadas podem ser controladas remotamente usando um controle remoto, botão ou chave.
Controle automático de batente ↑
Para operar o portão, vários motores elétricos são instalados, com menos frequência – um acionamento elétrico. Todos os mecanismos têm uma conexão por cabo entre eles, o que leva à unidade de controle. É conectado aos porta-chaves com 2 ou 4 botões através de um canal de rádio sem fio..
Para a segurança do sistema automático, dois pares de fotocélulas especiais são instalados na entrada, com a ajuda dos quais, na presença de interferências, o movimento do portão para. Na entrada, 1 par é instalado e na distância máxima em que as asas se abrem – 2 pares. Para um aviso oportuno da operação do portão, uma lâmpada é instalada próxima ao sistema, por meio da qual é garantida a segurança de pessoas e carros.
A instalação das unidades de controle é realizada em um acionamento elétrico ou em uma caixa com uma tampa selada. Se for necessário abrir as folhas manualmente, a trava pode ser liberada a qualquer momento. Um interruptor é instalado na tecla para que durante a operação do sistema não use movimentos desnecessários. Exemplos de portões de batente:
Controle automático de portão deslizante ↑
As portas deslizantes são controladas por um acionamento elétrico e uma unidade de controle instalada em um compartimento, ao qual a eletricidade é fornecida e os demais elementos do sistema são conectados.
Depois de pressionar o botão no controle remoto, um sinal codificado chega à unidade de controle, conectando o movimento do portão. Essa ação é realizada usando uma cremalheira, na qual há ênfase no final. O uso de tal elemento permite que o sistema reconheça a posição do portão.
Para a segurança de carros e pessoas na entrada, um sensor é instalado com fotocélulas montadas nele. A instalação é realizada a uma altura de 0,4-0,8 metros. O uso deste design elimina o contato da folha com máquinas e pessoas.
Tipos de Gerenciamento ↑
Controle Remoto de Teclas ↑
Essa opção de controle é fácil de instalar e usar. Venda kits prontos em lojas.
O controle remoto e o receptor estão programados e codificados. Se o controle for realizado com botões, eles não precisam ser desmontados – basta fazer uma conexão paralela.
Você pode usar a unidade de alarme de carro, onde pode remover tudo, exceto os fios que controlam a trava central. Os fios de 12V são fornecidos aos fios emparelhados, uma vez que a duração do sinal não é alta, deve ser ajustada. Para controlar o acionamento elétrico com a ajuda desse dispositivo, 2 relés com uma bobina adicional de 12 V devem ser adicionados ao circuito. Esse projeto funciona da seguinte maneira: uma voltagem é aplicada à bobina do relé e, em seguida, os contatos são desenhados para fechar o circuito que controla a bobina de partida.
Controlador GSM ↑
Para portões deslizantes, você pode usar um controlador com GSM como controle remoto. O uso deste dispositivo permite abrir o portão usando uma chamada ou SMS de um telefone celular. Nesse caso, o controle remoto não pode ser usado e um sinal pode ser emitido a longa distância..
O controlador GSM mais adequado «XITAL» com três grupos de relés, e os contatos mudam quando um comando é recebido. Para isso, comandos SMS prontos são usados. Para abrir e fechar o portão, um SMS curto é enviado para o cartão SIM instalado na unidade de controle. Depois que o controlador recebe um comando, os contatos são fechados no relé e o portão começa a se mover. A abertura dos contatos ocorre quando a folha atinge a parada final.
O sistema «XITAL» existe uma função usada para tornar a abertura manual do portão mais conveniente – essa é uma função pela qual o sistema está configurado para controlar.
Se durante a configuração o ligar for através do relé nº 1, também é possível conectar o inversor em uma direção. Sistema «XITAL» Ele está configurado para controlar com a ajuda de uma chave magnética Touch Memory, e seu sensor está localizado em qualquer local conveniente no lado do motorista. Para ativar e conectar o relé, é necessário definir o valor «1» na 39ª célula da lista telefônica. Nesse caso, haverá apenas um inconveniente – os portões serão abertos apenas e o fechamento é possível apenas manualmente.
Quando o sistema está configurado para controlar, o relé nº 1 permanece ligado até «XITAL» Não retire do controle. Isso pode ser facilmente removido se você conectar dois relés de tempo digitais, como o Elko EP SJR-2, com um tempo de operação definido de 1 segundo, ou dois relés com liberação atrasada, às saídas do relé nº 1. Essa configuração transforma uma tensão constante em um pulso de curto prazo.
Quando o sistema é removido do controle, o relé é desligado e o contato normalmente fechado é fechado, devido à qual uma tensão é aplicada ao relé de tempo, o que mantém o contato fechado por um segundo. Este tempo é suficiente para ligar a unidade e abrir o portão. Depois disso, o relé é redefinido automaticamente e o circuito de energia é desligado. Quando o sistema está configurado para controlar, o relé nº 1 é ativado, um contato normalmente aberto é fechado, devido ao qual o portão é fechado. Se você instalar o mesmo leitor do lado do quintal, o portão poderá ser controlado usando chaves magnéticas.